2023.03.20
自分のマークx120の整備作業です。前回プラグ交換した際にちょっと先端にオイルがついてるのがずっと気になっててそれから一万キロ走って決心してきちんと整備することにしました。。今回交換したものは、
左右バンクのターペットカバーガスケット
純正プラグ*6
純正イグニッションコイル*6
純正pcvバルブ
純正カムシャフトタイミングオイルコントロールバルブ(使用分)
純正カムシャフトポジションセンサー(使用分)
一回目では右バンクからすごいオイル漏れが発生。。。再度バラしてガスケットを付け直したらオイル漏れが消えました。ガスケットの位置ずれが原因でした。。いろんな車を交換してきましたけどやはりV型エンジンの整備は手間かかります💦
オイルで結構汚れましたのでついでにエンジンルームの水洗いをしました。
今回かかった費用に関しては、工賃はゼロですが、部品代合計して20万円くらいしましたかな。。まあ中には壊れてないのに予防交換したものも結構ありましたが、自分の性格のせいで無駄遣いすること不可避です。皆さんくれぐれも真似しないでください(⌒-⌒; )
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